TECHNIC
Active Member
Dag Moellib, of ik daar niets aan over heb gehouden durf ik over twisten, ne mens zou voor minder een vijs los hebben ;-) Maar het doet je wel beseffen dat het leven fragiel kan zijn en daar ga je extra rekening mee houden.
Alsof het gisteren was, zo goed kan ik me zaterdag 5 oktober 2002 herinneren. Op weg naar mijn vriendin(nu mijn vrouw en moeder van mijn kinderen), zwaar weer en een echte wolkbreuk. Op een verkeerswisselaar tussen 2 autosnelwegen gaan we van 2 naar 1 rijstrook, lage snelheid en plots wil een zwarte Seat Ibiza me nog snel inhalen, geen ruimte, zeer bruusk op de remmen om een botsing te vermijden, door het ultranatte wegdek begin je te spinnen en ga je van de baan(brug), doordat er 2 weken voorheen een ongeval gebeurd was met een vrachtwagen waren de betonnen afschermingsblokken van de brug gezwierd, er stonden enkel nog wat tijdelijke metalen hekjes… Hekjes houden geen auto tegen, achterwaarts van de brug gerold, de rest is history. Toen ik wakker werd speelde de radio nog, het liedje dat ze speelde was van Ome Henk – Opblaaskrokodil(toeval?). Nadien politie en finaal voerde een ziekenwagen me af naar het ziekenhuis. De dag nadien werd ik ontslagen uit het ziekenhuis en heb ik me naar de sleper laten brengen, daar heb ik ter plaatse mijn autoradio, versterker en luidsprekers uitgebouwd. Voorheen was ik al een grote Volvo-fanaat, maar sindsdien één van hun grootste fans. Ondanks ik absoluut zot ben van mijn XJ, blijf ik verliefd op mijn S60 zoals op de dag dat ik hem kocht. Als mijn kinderen ooit hun rijbewijs halen zal ik hun injecteren met het Volvo-virus. Zonder die Volvo S40 stond ik hier niet. That’s why I love Volvo so much!
Alsof het gisteren was, zo goed kan ik me zaterdag 5 oktober 2002 herinneren. Op weg naar mijn vriendin(nu mijn vrouw en moeder van mijn kinderen), zwaar weer en een echte wolkbreuk. Op een verkeerswisselaar tussen 2 autosnelwegen gaan we van 2 naar 1 rijstrook, lage snelheid en plots wil een zwarte Seat Ibiza me nog snel inhalen, geen ruimte, zeer bruusk op de remmen om een botsing te vermijden, door het ultranatte wegdek begin je te spinnen en ga je van de baan(brug), doordat er 2 weken voorheen een ongeval gebeurd was met een vrachtwagen waren de betonnen afschermingsblokken van de brug gezwierd, er stonden enkel nog wat tijdelijke metalen hekjes… Hekjes houden geen auto tegen, achterwaarts van de brug gerold, de rest is history. Toen ik wakker werd speelde de radio nog, het liedje dat ze speelde was van Ome Henk – Opblaaskrokodil(toeval?). Nadien politie en finaal voerde een ziekenwagen me af naar het ziekenhuis. De dag nadien werd ik ontslagen uit het ziekenhuis en heb ik me naar de sleper laten brengen, daar heb ik ter plaatse mijn autoradio, versterker en luidsprekers uitgebouwd. Voorheen was ik al een grote Volvo-fanaat, maar sindsdien één van hun grootste fans. Ondanks ik absoluut zot ben van mijn XJ, blijf ik verliefd op mijn S60 zoals op de dag dat ik hem kocht. Als mijn kinderen ooit hun rijbewijs halen zal ik hun injecteren met het Volvo-virus. Zonder die Volvo S40 stond ik hier niet. That’s why I love Volvo so much!
. Hij had een ongeval met een BMW (5 reeks, frontale botsing) en nog geen half jaar later met een volvo (XC90). Het zijn wel bedrijfsvoertuigen. De frontale botsing kwam er door het natte weer en ook een bruusk manoeuvre van de voorligger. De bmw was total loss, en hij had wat gekneusde ribben, de stuurkolom is naar achter geschoven en het motorblok was ook naar achter gevlogen (iets harder en de gevolgen waren niet meer te overzien voor mijn vader). Met de volvo, een deuk in de snuit, that's it. Ineens was hij verkocht aan de (wat wij dan de traktor noemde) XC90 
